محركات الخطوة عالية الحرارة من سلسلة KHB | تطبيقات في صناعة اختبار السيارات
فراغ · تبريد شديد · درجة حرارة عالية · إشعاع
خيارات
● فرامل آمنة
● ملاحظات المُشفِّر
● محركات متدرجة مدمجة
معلومات الطلب
① سلسلة المنتجات
محركات الخطوة من سلسلة KHB
② حجم الشفة
28/42/57/86 مم
③ طول المحرك
51/60/76/84/118
④ عمود الإخراج
D = عمود مفرد
SZ=عمود مزدوج
⑤*الفرامل
فارغ = بدون فرامل
ب = مع الفرامل
⑥*أجهزة التغذية الراجعة
فارغ = بدون تعليقات
R = مع تغذية راجعة من المُحلِّل
⑦ رمز تعريف التصميم الخاص
XXXXX: رمز تعريف التصميم الخاص
*لا يمكن تركيب كل من أجهزة الفرامل وأجهزة التغذية الراجعة للموضع على محرك واحد.
*يمكن لشركة Kingsni توفير محول إشارة لتحويل إشارات المحلل إلى مخرج RS48s أو مخرج نبضات تزايدية A/B.
وصف
تتسم عمليات تصنيع واختبار السيارات الحديثة بالدقة والصرامة. وتتعرض محطات العمل، مثل غرف اختبار بيئة المركبات، ومحاكاة حجرة المحرك، واختبارات متانة الهيكل، لظروف درجات حرارة عالية لفترات طويلة، حيث تقترب درجات الحرارة المحيطة في كثير من الأحيان من 85 درجة مئوية. ومع تفاقم هذه المشكلة بفعل عوامل معقدة كالاهتزازات وتلوث الزيت ودورات الرطوبة والحرارة، تصبح محركات الخطوة القياسية عرضة لتلف العزل، وتلاشي المجال المغناطيسي، وانحراف الموضع، مما يجعلها غير قادرة على تلبية معايير اختبار المتانة في صناعة السيارات التي تتطلب ملايين الدورات. وقد طُوّرت محركات الخطوة عالية الحرارة من سلسلة KHB خصيصًا لبيئات اختبار السيارات ذات درجات الحرارة العالية. وبفضل عزلها المعزز المقاوم لدرجات الحرارة العالية وغلافها الصناعي المقاوم للاهتزازات، تُعد هذه المحركات مثالية لاختبار إجهاد مكونات السيارات واختبار موثوقية السيارة في البيئة. وقد أصبحت هذه المحركات وحدة طاقة لا غنى عنها لمعدات اختبار السيارات، حيث تتحمل نطاقًا واسعًا من درجات الحرارة يتراوح بين -60 درجة مئوية و85 درجة مئوية. بفضل التركيز على تحسين مقاومة إزالة المغناطيسية عند درجات الحرارة العالية، تعمل هذه المحركات بثبات على المدى الطويل داخل غرف اختبار محكمة الإغلاق ذات درجات حرارة عالية. وتستخدم أسلاكًا مطلية بالمينا مقاومة لدرجات الحرارة العالية في ملفاتها، مما يزيل خطر الانهيار الكهربائي والدوائر القصيرة عند درجات الحرارة العالية، ويجعلها مناسبة لمحطات اختبار المحاكاة ذات درجات الحرارة العالية حول المحركات. تتوفر محركات الخطوة عالية الحرارة بمجموعة كاملة من أحجام الحواف - 28، 42، 57، 60، و86 مم - لتناسب أبعاد تركيب تجهيزات الاختبار المختلفة.
يُحافظ هذا المحرك الخطوي عالي الحرارة على نطاق عزم دوران يتراوح بين 0.1 و7.5 نيوتن متر، ما يُلبي متطلبات اختبارات الأحمال الخفيفة والثقيلة لمقابض أبواب السيارات، والنوافذ، ودواسات الوقود، وآليات الفرامل. تأتي هذه المحركات مزودةً بشكل قياسي بنظام تغذية راجعة للموضع، ينقل بيانات الحركة والسفر في الوقت الفعلي لضمان دقة عالية وبيانات اختبار قابلة للتتبع، وتلبية معايير الاختبار الصارمة لمصنعي السيارات. يمكن تجهيز هذه المحركات بآلية كبح أمان اختيارية تُقفل المحرك بسرعة أثناء اختبارات الصدمات أو في حالات انقطاع التيار الكهربائي، ما يُقلل من خطر تلف معدات الاختبار نتيجة الاصطدام. بالنسبة لتجهيزات اختبار السيارات المُخصصة، تدعم هذه المحركات أعمدة مُخصصة لتناسب تركيبات خاصة مثل الأعمدة اللامركزية والأعمدة الممتدة. في اختبارات تقادم الأجزاء الداخلية للسيارات في درجات حرارة عالية، تُوفر هذه المحركات حركة ترددية مستمرة لآلية الاختبار؛ وفي اختبارات المحاكاة عالية الحرارة لأنظمة نقل الحركة، تُحافظ على عزم دوران ثابت دون انخفاض. وتعمل هذه الأجهزة بثبات داخل حجرات دورة الرطوبة والحرارة الخاصة بالمركبة بأكملها، مع مقاومة التآكل الناتج عن الحرارة الرطبة.
تُزيل محركات الخطوة عالية الحرارة عيوب التصميم الموجودة في المحركات العامة، وتُحسّن مقاومة الاهتزازات الصناعية، وتحمّل درجات الحرارة العالية، ومقاومة الرطوبة والحرارة، ما يُلبي تمامًا متطلبات صناعة اختبار السيارات من حيث الكثافة العالية والتردد العالي والدقة العالية. وبفضل عدم الحاجة إلى أجهزة تبريد إضافية، يُمكن لهذه المحركات العمل بشكل متواصل لفترات طويلة في غرف اختبار مُحكمة الإغلاق ذات درجات حرارة عالية، ما يُقلل بشكل فعال من تكاليف تعديل المعدات. وبشكل عام، وبفضل مزاياها المتميزة من حيث الاستقرار والمتانة وقابلية التكيف ودقة البيانات، تُستخدم محركات الخطوة عالية الحرارة على نطاق واسع في معدات الاختبار لمصنعي المعدات الأصلية (OEMs) ومؤسسات الاختبار الخارجية، مُوفرةً حلاً قويًا وموثوقًا للطاقة لاختبار موثوقية مكونات السيارات واختبارات البيئة الشاملة للمركبات.


محركات الخطوة من سلسلة KHB
28/42/57/86 مم
51/60/76/84/118
D = عمود مفرد
SZ = عمود مزدوج
فارغ = بدون فرامل
ب = مع الفرامل
فارغ = بدون تعليقات
R = مع تغذية راجعة من المُحلِّل
XXXXX: رمز تعريف التصميم الخاص
*لا يمكن تركيب كل من أجهزة الفرامل وأجهزة التغذية الراجعة للموضع على محرك واحد.
**يمكن لشركة Kingsni توفير محول إشارة لتحويل إشارات المحلل إلى مخرج RS485 أو مخرج نبضات تزايدية A/B.
المواصفات الفنية
| رقم الطراز | طول المحرك (مم) | حاضِر (RMS,A) | مقاومة (أوه) | الحث (مللي هنري) | عزم التثبيت (نيوتن متر) | قصور الدوران (جم/سم²) | كتلة (كجم) | قطر الكابل (مم، بما في ذلك الدرع) | معيار الحماية من الأسلحة النارية |
| KHB2851D | 51 | 0.8 | 8.55 | 8.61 | 0.1 | 18 | 0.2 | - | IP40 |
الرسومات الهندسية

منحنى عزم الدوران والسرعة
تحديد
| رقم الطراز | طول المحرك (مم) | حاضِر (RMS,A) | مقاومة (أوه) | الحث (مللي هنري) | عزم التثبيت (نيوتن متر) | قصور الدوران (جم/سم²) | كتلة (كجم) | قطر الكابل (مم، بما في ذلك الدرع) | معيار الحماية من الأسلحة النارية |
| KHB4260D | 60 | 1.3 | 3.15 | 4.65 | 0.5 | 102 | 0.5 | 4.5 | IP65 |
الرسومات الهندسية

منحنى عزم الدوران والسرعة

تحديد
| رقم الطراز | طول المحرك (مم) | حاضِر (RMS,A) | مقاومة (أوه) | الحث (مللي هنري) | عزم التثبيت (نيوتن متر) | قصور الدوران (جم/سم²) | كتلة (كجم) | قطر الكابل (مم، بما في ذلك الدرع) | معيار الحماية من الأسلحة النارية |
| KHB5776D | 76 | 1.3 | 3.0 | 1.62 | 1.4 | 480 | 1.0 | 5.0 | IP65 |
الرسومات الهندسية

منحنى عزم الدوران والسرعة

تحديد
| رقم الطراز | طول المحرك (مم) | حاضِر (RMS,A) | مقاومة (أوه) | الحث (مللي هنري) | عزم التثبيت (نيوتن متر) | قصور الدوران (جم/سم²) | كتلة (كجم) | قطر الكابل (مم، بما في ذلك الدرع) | معيار الحماية من الأسلحة النارية |
| KHB6084D | 84 | 3.5 | 1.22 | 3.97 | 2.2 | 840 | 1.3 | 5.0 | IP65 |
الرسومات الهندسية

منحنى عزم الدوران والسرعة
تحديد
| رقم الطراز | طول المحرك (مم) | حاضِر (RMS,A) | مقاومة (أوه) | الحث (مللي هنري) | عزم التثبيت (نيوتن متر) | قصور الدوران (جم/سم²) | كتلة (كجم) | قطر الكابل (مم، بما في ذلك الدرع) | معيار الحماية من الأسلحة النارية |
| KHB86118D | 118 | 6.0 | 0.73 | 6.05 | 7.5 | 2700 | 3.9 | 6.0 | IP65 |
الرسومات الهندسية

منحنى عزم الدوران والسرعة






