وحدة خطية مقاومة للإشعاع من سلسلة KLS | تُستخدم في مرافق إشعاع السنكروترون
فراغ · تبريد شديد · درجة حرارة عالية · إشعاع
معلومات الطلب

منصة الحركة الخطية من سلسلة KLS
30 = 30 مم
40 = 40 مم
60 = 60 مم
80 = 80 مم
140 = 135 مم
170 = 170 مم
50، 100، 150، 200، 250، 300، 350، 400، 450، 500، 550، 600، 650، 700، 750، 800، 850، 900، 950، 1000، 1050، 1100، 1150، 1200، 1250، 1300، 1350، 1400، 1450، 1500
يرجى الرجوع إلى جداول المواصفات لمعرفة طول الشوط المتاح.
2، 4، 5، 10، 16، 20 ملم
يرجى الرجوع إلى جداول المواصفات لمعرفة نوع لولب الرصاص المتاح.
ISC: مضمن (مع اقتران)
PR: متوازي على الجانب الأيمن (مع تروس عالية الدقة، نسبة 1:1)
PL: متوازي على الجانب الأيسر (مع تروس عالية الدقة، نسبة 1:1)
PB: موازية أسفل مرحلة الحركة الخطية (مع تروس عالية الدقة، نسبة 1:1)

| رمز تصنيف درجة الحرارة البيئية | نطاق درجة الحرارة (℃) | فئة الفراغ (Pa, اختياري) | مقاومة الإشعاع (صالة رياضية، اختياري) |
| RHT | -20 إلى +200 | 10-3 | 106 |
| SHT | -20 إلى +200 | 10-3/10-5/10-7 | - |
| HT | -20 إلى +150 | 10-3/10-5/10-7 | - |
| NTL1 | -40 إلى +85 | 10-3/10-5 | - |
| NTL2 | -40 إلى +100 | - | - |
| NTL3 | -65 إلى +125 | 10-3 | - |
| NTL4 | -80 إلى +40 | 10-3 | - |
| NTL5 | -55 إلى +150 | - | - |
فارغ = غير مفرغ من الهواء
V3 = ضغط منخفض أو فراغ حتى 10-3حسنًا
V5 = فراغ إلى 10-5حسنًا
V7 = فراغ إلى 10-7حسنًا
الفراغ = لا يوجد مقاومة للإشعاع
RH = مقاومة الإشعاع (الجرعة الكلية 10)6(جي)
مثال
KH42 = محرك خطوي من سلسلة KH بقطر 42 مم
KVM57 = محرك متدرج من سلسلة KVM بقطر 57 مم
KECM400 = محرك سيرفو من سلسلة KECM بقدرة 400 واط
KSSM750 = محرك سيرفو من سلسلة KSSM بقدرة 750 واط
PB60L2 = مخفض PB60 ذو مرحلتين (يرجى تحديد مرحلة المخفض، على سبيل المثال L1 أو L2)
وصف
المنظور الأساسي: "عمر افتراضي طويل للغاية بدون صيانة" و"تحكم عن بعد مقاوم للأعطال" في بيئات يصعب الوصول إليها وذات إشعاع عالٍ
بمجرد تشغيل خط شعاع في منشأة إشعاع السنكروترون، غالبًا ما يتعين على المعدات الداخلية العمل باستمرار لأشهر أو حتى سنوات دون إمكانية الصيانة الدورية. خاصةً في المناطق الأمامية المعرضة لكثافة إشعاع تصل إلى 10^6 غراي، حتى الروبوتات لا تستطيع الوصول إليها للصيانة. لذا، يجب أن تتمتع أي وحدة حركة بخصائص "عدم الحاجة إلى الصيانة" بحكم تصميمها. وحدة KLS الخطية المقاومة للإشعاع مصممة خصيصًا لهذا الغرض. تستغني هذه الوحدة تمامًا عن مواد التشحيم العضوية، وتستخدم بدلاً منها تقنية التشحيم الصلب (التضمين). في ظل درجة فراغ عالية تصل إلى 10^-7 باسكال ومعدل جرعة إشعاع فائق الارتفاع، يظل معامل الاحتكاك فيها ثابتًا على المدى الطويل.
عندما يرفع الحمل الحراري الناتج عن شعاع السنكروترون درجة الحرارة المحيطة إلى 200 درجة مئوية كحد أقصى، أو عندما يتطلب تبريد أحادي اللون المبرد بالنيتروجين السائل إلى -196 درجة مئوية كحد أدنى، فإن الخلوصات في هذه الوحدة الخطية المقاومة للإشعاع مصممة خصيصًا للتعويض عن التمدد الحراري. وهذا يضمن عدم حدوث أي تداخل في التركيب عند درجات الحرارة العالية، وعدم حدوث أي تفاوت زائد يسبب عدم الاستقرار عند درجات الحرارة المنخفضة. على مستوى التحكم، تدمج هذه الوحدة الخطية المقاومة للإشعاع مشفرات بصرية مقاومة للإشعاع ونظام تغذية راجعة للموضع المطلق. وتبقى إشارة التكرارية ±0.01 مم خالية من الأخطاء حتى بعد تعرضها لكثافة إشعاعية تراكمية تبلغ 10^6 غراي.
يدعم الهيكل الضخم للوحدة الخطية المقاومة للإشعاع، بعرض 170 مم، البلورة الأولى لموحد اللون ثنائي البلورة، والتي يصل وزنها إلى 150 كجم كحد أقصى للحمل الأفقي. وتقوم هذه الوحدة بضبط زاوية سقوط البلورة بدقة متناهية تصل إلى النانومتر لإخراج أشعة سينية ذات طاقات مختلفة. في المقابل، يعمل الهيكل المصغر للوحدة الخطية المقاومة للإشعاع، بعرض 30 مم، على ضبط مرايا التركيز بدقة متناهية لضبط بقعة الشعاع بدقة دون المليمتر. بالنسبة لمصادر النيوترونات النبضية، مثل مصدر النيوترونات بالتفتت الصيني (CSNS)، يجب أن تحافظ الوحدة الخطية المقاومة للإشعاع من سلسلة KLS على ثبات موضعها حتى في ظل الاهتزازات القوية. ويقوم تصميمها الفريد للمكابح بقفل الحمل فورًا عند انقطاع التيار الكهربائي. ولأغراض الصيانة، تدعم هذه الوحدة الخطية المقاومة للإشعاع التشخيص الذاتي عن بُعد والصيانة التنبؤية من خلال مراقبة تقلبات تيار المحرك لتقدير التآكل الداخلي. يتميز تصميم وحدة KLS الخطية المقاومة للإشعاع بتصميم معياري متطور، يسمح باستبدال محرك القيادة بسرعة بواسطة ذراع تحكم عن بُعد داخل خلية ساخنة دون الحاجة إلى تفكيك جسم الموجه الرئيسي. وقد أثبتت هذه الوحدة، في ظروف التشغيل الفعلية، أن تدهور دقة تكرارها (±0.01 مم) لا يتجاوز 5% بعد جرعة تراكمية قدرها 10^6 غراي. وختامًا، تُجسد وحدة KLS الخطية المقاومة للإشعاع فلسفة تصميم تقوم على "عدم الحاجة إلى الصيانة، ومقاومة الإشعاع، والموثوقية العالية"، مما يجعلها وحدة خطية مقاومة للإشعاع لا غنى عنها في التطبيقات بالغة الخطورة، مثل السنكروترونات ومعالجة النفايات النووية.

منصة الحركة الخطية من سلسلة KLS
30 = 30 مم
40 = 40 مم
60 = 60 مم
80 = 80 مم
140 = 135 مم
170 = 170 مم
50، 100، 150، 200، 250، 300، 350، 400، 450، 500، 550، 600، 650، 700، 750، 800، 850، 900، 950، 1000، 1050، 1100، 1150، 1200، 1250، 1300، 1350، 1400، 1450، 1500
يرجى الرجوع إلى جداول المواصفات لمعرفة طول الشوط المتاح.
2، 4، 5، 10، 16، 20 ملم
يرجى الرجوع إلى جداول المواصفات لمعرفة نوع لولب الرصاص المتاح.
ISC: مضمن (مع اقتران)
PR: متوازي على الجانب الأيمن (مع تروس عالية الدقة، نسبة 1:1)
PL: متوازي على الجانب الأيسر (مع تروس عالية الدقة، نسبة 1:1)
PB: موازية أسفل مرحلة الحركة الخطية (مع تروس عالية الدقة، نسبة 1:1)
| رمز تصنيف درجة الحرارة البيئية | نطاق درجة الحرارة (℃) | فئة الفراغ (Pa, اختياري) | مقاومة الإشعاع (صالة رياضية، اختياري) |
| RHT | -20 إلى +200 | 10-3 | 106 |
| SHT | -20 إلى +200 | 10-3/10-5/10-7 | - |
| HT | -20 إلى +150 | 10-3/10-5/10-7 | - |
| NTL1 | -40 إلى +85 | 10-3/10-5 | - |
| NTL2 | -40 إلى +100 | - | - |
| NTL3 | -65 إلى +125 | 10-3 | - |
| NTL4 | -80 إلى +40 | 10-3 | - |
| NTL5 | -55 إلى +150 | - | - |
فارغ = غير مفرغ من الهواء
V3 = ضغط منخفض أو فراغ حتى 10-3حسنًا
V5 = فراغ إلى 10-5حسنًا
V7 = فراغ إلى 10-7حسنًا
الفراغ = لا يوجد مقاومة للإشعاع
RH = مقاومة الإشعاع (الجرعة الكلية 10)6(جي)
مثال
KH42 = محرك خطوي من سلسلة KH بقطر 42 مم
KVM57 = محرك متدرج من سلسلة KVM بقطر 57 مم
KECM400 = محرك سيرفو من سلسلة KECM بقدرة 400 واط
KSSM750 = محرك سيرفو من سلسلة KSSM بقدرة 750 واط
PB60L2 = مخفض PB60 ذو مرحلتين (يرجى تحديد مرحلة المخفض، على سبيل المثال L1 أو L2)
المواصفات الفنية
| عرض قاعدة البناء (مم) | 30 |
| طول الشوط (مم)، يتوفر الطول المتوسط عند الطلب | 50، 100، 150، 200 |
| قطر البرغي (مم) | 6 |
| لولب الرصاص (مم) | 2 |
| درجة دقة البرغي | C5 |
| تركيب المحرك | تركيب متوازي (مع تروس)، متوفر PL/PR/PB |
| قابلية التكرار (مم) | ±0.02 |
| سعة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | 3 |
| سعة التحميل الرأسية المقدرة (كجم) | 1 |
| قوة الدفع المقدرة (نيوتن) | 200 |
| قدرة تحمل الحمل الديناميكي للبرغي (نيوتن) | 900 |
| أقصى عزم جانبي (نيوتن متر) | MR=5.0 MP=2.8 MY=2.8 |
| أقصى سرعة (مم/ث) | 20 |
| درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | الحد الأدنى -196 درجة مئوية / الحد الأقصى +200 درجة مئوية (راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| أقصى مستوى فراغ (باسكال) | 10-7 (راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| مقاومة الإشعاع (Gy) | 106 |
| محرك مُعدّل | محرك متدرج 28 مم |
الرسومات الهندسية

تحديد
| نموذج | طول الشوط (مم) | رصاصة لولبية (مم) | قدرة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | سعة الحمل الرأسي المقدرة (كجم) | قوة الدفع المقدرة (ن) | أقصى سرعة (مم/ث) | قابلية التكرار (مم) |
| KLS40 | 50-300 | 4 | 8 | 4 | 500 | 40 | ±0.01 |
تحديد
| نموذج | طول الشوط (مم) | رصاصة لولبية (مم) | قدرة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | سعة الحمل الرأسي المقدرة (كجم) | قوة الدفع المقدرة (ن) | أقصى سرعة (مم/ث) | قابلية التكرار (مم) |
| KLS60 | 50-600 | 5/10 | 40 | 10 | 1500 | 500 | ±0.01 |
تحديد
| نموذج | طول الشوط (مم) | رصاصة لولبية (مم) | قدرة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | سعة الحمل الرأسي المقدرة (كجم) | قوة الدفع المقدرة (ن) | أقصى سرعة (مم/ث) | قابلية التكرار (مم) |
| KLS80 | 50-1000 | 5/10/2016 | 60 | 40 | 2500 | 800 | ±0.01 |
تحديد
| نموذج | طول الشوط (مم) | رصاصة لولبية (مم) | قدرة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | سعة الحمل الرأسي المقدرة (كجم) | قوة الدفع المقدرة (ن) | أقصى سرعة (مم/ث) | قابلية التكرار (مم) |
| KLS140 | 50-1300 | 5/10/20 | 120 | 80 | 4000 | 833 | ±0.01 |
تحديد
| نموذج | طول الشوط (مم) | رصاصة لولبية (مم) | قدرة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | سعة الحمل الرأسي المقدرة (كجم) | قوة الدفع المقدرة (ن) | أقصى سرعة (مم/ث) | قابلية التكرار (مم) |
| KLS170 | 50-1500 | 5 | 150 | 100 | 3500 | 208 | ±0.01 |
تحديد
| عرض قاعدة البناء (مم) | 40 |
| طول الشوط (مم)، يتوفر الطول المتوسط عند الطلب | 50، 100، 150، 200، 250، 300 |
| قطر البرغي (مم) | 8 |
| لولب الرصاص (مم) | 4 |
| درجة دقة البرغي | C5 |
| تركيب المحرك | تركيب خطي (مع وصلة) / تركيب متوازي (مع تروس) |
| قابلية التكرار (مم) | ±0.02 |
| سعة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | 8 |
| سعة التحميل الرأسية المقدرة (كجم) | 4 |
| قوة الدفع المقدرة (نيوتن) | 500 |
| قدرة تحمل الحمل الديناميكي للبرغي (نيوتن) | 1800 |
| أقصى عزم جانبي (نيوتن متر) | MR=12 MP=6 MY=6 |
| أقصى سرعة (مم/ث) | 40 |
| درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | الحد الأدنى -196 درجة مئوية / الحد الأقصى +200 درجة مئوية (راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| أقصى مستوى فراغ (باسكال) | 10-7(راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| مقاومة الإشعاع (Gy) | 106 |
| محرك مُعدّل | محرك متدرج 42 مم |
الرسومات الهندسية
تحديد
| عرض قاعدة البناء (مم) | 40 |
| طول الشوط (مم)، يتوفر الطول المتوسط عند الطلب | 50، 100، 150، 200، 250، 300 |
| قطر البرغي (مم) | 8 |
| لولب الرصاص (مم) | 4 |
| درجة دقة البرغي | C5 |
| تركيب المحرك | مضمنة (مع وصلة) |
| قابلية التكرار (مم) | ±0.02 |
| سعة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | 8 |
| سعة التحميل الرأسية المقدرة (كجم) | 4 |
| قوة الدفع المقدرة (نيوتن) | 500 |
| قدرة تحمل الحمل الديناميكي للبرغي (نيوتن) | 1800 |
| أقصى عزم جانبي (نيوتن متر) | MR=12 MP=6 MY=6 |
| أقصى سرعة (مم/ث) | 40 |
| درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | الحد الأدنى -196 درجة مئوية / الحد الأقصى +200 درجة مئوية (راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| أقصى مستوى فراغ (باسكال) | 10-7(راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| مقاومة الإشعاع (Gy) | 106 |
| محرك مُعدّل | محرك متدرج 42 مم |
الرسومات الهندسية
تحديد
| عرض قاعدة البناء (مم) | 60 |
| طول الشوط (مم)، يتوفر الطول المتوسط عند الطلب | 50، 100، 150، 200، 250، 300، 350، 400، 450، 500، 550، 600 |
| قطر البرغي (مم) | 12 |
| لولب الرصاص (مم) | 5/10 |
| درجة دقة البرغي | C5 |
| تركيب المحرك | تركيب خطي (مع وصلة) / تركيب متوازي (مع تروس) |
| قابلية التكرار (مم) | ±0.02 |
| سعة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | 40 |
| سعة التحميل الرأسية المقدرة (كجم) | 10 |
| قوة الدفع المقدرة (نيوتن) | 1500 |
| قدرة تحمل الحمل الديناميكي للبرغي (نيوتن) | 5100 |
| أقصى عزم جانبي (نيوتن متر) | MR=78 MP=43 MY=43 |
| أقصى سرعة (مم/ث) | 250 (محرك سيرفو 400 واط)/500 (محرك سيرفو 400 واط) |
| درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | الحد الأدنى -196 درجة مئوية / الحد الأقصى +200 درجة مئوية (راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| أقصى مستوى فراغ (باسكال) | 10-7(راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| مقاومة الإشعاع (Gy) | 106 |
| محرك مُعدّل | محرك خطوي 57/60 مم، محرك سيرفو 400 واط |
الرسومات الهندسية
تحديد
| عرض قاعدة البناء (مم) | 80 |
| طول الشوط (مم)، يتوفر الطول المتوسط عند الطلب | من 50 مم إلى 1000 مم، بزيادة قدرها 50 مم |
| قطر البرغي (مم) | 16 |
| لولب الرصاص (مم) | 5/10/2016 |
| درجة دقة البرغي | C7 (C5 اختياري) |
| تركيب المحرك | تركيب خطي (مع وصلة) / تركيب متوازي (مع تروس) |
| قابلية التكرار (مم) | ±0.02 |
| سعة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | 60 |
| سعة التحميل الرأسية المقدرة (كجم) | 40 |
| قوة الدفع المقدرة (نيوتن) | 2500 |
| قدرة تحمل الحمل الديناميكي للبرغي (نيوتن) | 10400 |
| أقصى عزم جانبي (نيوتن متر) | MR=105 MP=65 MY=65 |
| أقصى سرعة (مم/ث) | 250 (محرك سيرفو 750 واط)/500 (محرك سيرفو 750 واط)/800 (محرك سيرفو 750 واط) |
| درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | الحد الأدنى -196 درجة مئوية / الحد الأقصى +200 درجة مئوية (راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| أقصى مستوى فراغ (باسكال) | 10-7(راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| مقاومة الإشعاع (Gy) | 106 |
| محرك مُعدّل | محرك متدرج 86 مم، محرك سيرفو 750 واط |
الرسومات الهندسية
تحديد
| عرض قاعدة البناء (مم) | 140 |
| طول الشوط (مم)، يتوفر الطول المتوسط عند الطلب | من 50 مم إلى 1300 مم، بزيادة قدرها 50 مم |
| قطر البرغي (مم) | 20 |
| لولب الرصاص (مم) | 5/10/20 (البرغي 10/20 مم، وأطول شوط 500 مم) |
| درجة دقة البرغي | C7 (C5 اختياري) |
| تركيب المحرك | مضمنة (مع وصلة) |
| قابلية التكرار (مم) | ±0.02 |
| سعة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | 120 |
| سعة التحميل الرأسية المقدرة (كجم) | 80 |
| قوة الدفع المقدرة (نيوتن) | 4000 |
| قدرة تحمل الحمل الديناميكي للبرغي (نيوتن) | 28000 |
| أقصى عزم جانبي (نيوتن متر) | MR=180 MP=128 MY=128 |
| أقصى سرعة (مم/ث) | 833 (محرك سيرفو بقوة 1000 واط) |
| درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | الحد الأدنى -196 درجة مئوية / الحد الأقصى +200 درجة مئوية (راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| أقصى مستوى فراغ (باسكال) | 10-7(راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| مقاومة الإشعاع (Gy) | 106 |
| محرك مُعدّل | محرك متدرج 86 مم، محرك سيرفو 1000 واط |
الرسومات الهندسية
تحديد
| عرض قاعدة البناء (مم) | 170 |
| طول الشوط (مم)، يتوفر الطول المتوسط عند الطلب | من 50 مم إلى 1500 مم، بزيادة قدرها 50 مم |
| قطر البرغي (مم) | 25 |
| لولب الرصاص (مم) | 5 |
| درجة دقة البرغي | C7 |
| تركيب المحرك | مضمنة (مع وصلة) |
| قابلية التكرار (مم) | ±0.02 |
| سعة التحميل الأفقي المقدرة (كجم) | 150 |
| سعة التحميل الرأسية المقدرة (كجم) | 100 |
| قوة الدفع المقدرة (نيوتن) | 3500 |
| قدرة تحمل الحمل الديناميكي للبرغي (نيوتن) | 9400 |
| أقصى عزم جانبي (نيوتن متر) | MR=810 MP=920 MY=920 |
| أقصى سرعة (مم/ث) | 208 |
| درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | الحد الأدنى -196 درجة مئوية / الحد الأقصى +200 درجة مئوية (راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| أقصى مستوى فراغ (باسكال) | 10-7(راجع جدول تصنيفات البيئة لمزيد من التفاصيل) |
| مقاومة الإشعاع (Gy) | 106 |
| محرك مُعدّل | محرك سيرفو بقدرة 1000 واط، مع أو بدون علبة تروس حسب الحمل الفعلي |







