Leave Your Message
محركات الخطوة عالية الحرارة من سلسلة KVM | مصممة للبيئات القاسية التي تتضمن الفراغ، ونطاقات درجات حرارة واسعة، والتعرض للإشعاع
حلول للبيئات ذات درجات الحرارة العالية
فئات المنتجات
المنتجات المميزة

محركات الخطوة عالية الحرارة من سلسلة KVM | مصممة للبيئات القاسية التي تتضمن الفراغ، ونطاقات درجات حرارة واسعة، والتعرض للإشعاع

فراغ · تبريد شديد · درجة حرارة عالية · إشعاع

  • محركات خطوية للعمليات في تطبيقات الفراغ، والتبريد الشديد، ودرجات الحرارة العالية، والإشعاع

  • فارغ: حتى 10-7حسنًا

  • درجة حرارة التشغيل: تصل إلى -196 درجة مئوية، وتصل إلى 200 درجة مئوية

  • مقاومة الإشعاع: حتى 106جي

  • شفة المحرك: 28/42/57/86 مم (رقم 11/17/23/34)

  • عزم التثبيت: من 0.04 إلى 4.4 نيوتن متر

  • زاوية الخطوة الأساسية: 1.8 درجة بدقة 5%

  • تشحيم: الشحم أو التشحيم الجاف

  • خياري: 

    تغذية راجعة للمحلل، فرامل آمنة، عمود مزدوج، عمود معدل

    خيارات

    ● فرامل آمنة
    ● ملاحظات المُحلِّل
    ● عمود إخراج لولبي
    ● عجلة يدوية
    ● العمود الخلفي

    معلومات الطلب

    kvm

    ① سلسلة المنتجات

    محركات الخطوة من سلسلة KVM


    ② حجم الشفة

    20/28/35/42/57/60/86 مم


    ③ طول المحرك

    30/32/38/42/48/51/53/60/70/84/86/128 مم


    ④ عمود الإخراج

    D = عمود مفرد

    SZ = عمود مزدوج


    ⑤ *الفرامل

    فارغ = بدون فرامل
    ب = مع الفرامل


    ⑥ *أجهزة التغذية الراجعة

    فارغ = بدون تعليقات

    **R = مع تغذية راجعة من المُحلِّل


    ⑦ تصنيفات درجة الحرارة البيئية
    رمز تصنيف درجة الحرارة البيئية نطاق درجة الحرارة (درجة مئوية)

    فئة الفراغ
    (Pa, اختياري)

    مقاومة الإشعاع
    (صالة رياضية، اختياري)
    RHT -20 إلى +200 10-3 106
    SHT -20 إلى +200 10-3/10-5/10-7 -
    HT -20 إلى +150 10-3/10-5/10-7 -
    NTL1 -40 إلى +85 10-1 -
    NTL2 -60~+120 10-3/10-5 -
    NTL3 -65~+125 10-3 -
    NTL4 -80~+40 10-3 -
    NTL5 -60~+150 - -
    ملازم -100~+40 10-3 -
    SLT -196~+40
    (غير مكثف)
    10-3/10-5/10-7 -
    L*H* مخصص مخصص مخصص
    ⑧ فئة الفراغ

    فارغ = غير مفرغ من الهواء

    V3 = ضغط منخفض أو فراغ حتى 10-3حسنًا

    V5 = فراغ إلى 10-5حسنًا

    V7 = فراغ إلى 10-7حسنًا


    ⑨ رمز مقاومة الإشعاع

    الفراغ = لا يوجد مقاومة للإشعاع

    RH = مقاومة الإشعاع (الجرعة الكلية 10)6(جي)


    *لا يمكن تركيب كل من أجهزة الفرامل وأجهزة التغذية الراجعة للموضع على محرك واحد.

    **يمكن لشركة Kingsni توفير محول إشارة لتحويل إشارات المحلل إلى مخرج RS485 أو مخرج نبضات تزايدية A/B.

    وصف

    في تطبيقات مثل محاكاة الفضاء الجوي، والبحوث العلمية المتخصصة، واختبارات البيئات القاسية، يجب أن تعمل المعدات باستمرار في ظل ظروف قاسية، بما في ذلك الفراغ العالي للغاية، وتقلبات درجات الحرارة الواسعة، والإشعاع عالي الطاقة. تُعدّ محركات الخطوة التقليدية عرضةً لمشاكل مثل الانحراف الناتج عن تغيرات درجة الحرارة، وفقدان التزامن، وتلف مانع التسرب، والتقادم الناتج عن الإشعاع. صُممت محركات الخطوة عالية الحرارة من سلسلة KVM خصيصًا لظروف التشغيل الصعبة. بفضل مزاياها الأساسية، بما في ذلك مقاومة درجات الحرارة العالية، ومقاومة الإشعاع، ومانع التسرب الفائق، تُعدّ الخيار الأمثل لتشغيل الأنظمة في البيئات القاسية، حيث تلبي تمامًا متطلبات جميع سيناريوهات التشغيل القاسية. تدعم هذه المحركات بيئات الفراغ العالي للغاية حتى 10⁻⁷ باسكال. وتستخدم شحومًا عالية الفراغ أو محاليل تشحيم صلبة للتخلص من تلوث انبعاث الغازات، مما يضمن نظافة بيئة التشغيل. تم تحسين بنية مانع التسرب لهذه المحركات خصيصًا لعزلها بفعالية عن البيئات الخارجية القاسية، وحماية المكونات الداخلية من التلف، وتعزيز استقرار التشغيل.
    تتميز محركات الخطوة عالية الحرارة بمقاومة استثنائية للحرارة، حيث تعمل بثبات ضمن نطاق درجات حرارة قصوى يتراوح بين -196 درجة مئوية و+200 درجة مئوية. فهي قادرة على تحمل ظروف التسخين القاسية في درجات الحرارة العالية، مع الحفاظ على أدائها الأمثل في بيئات درجات الحرارة المنخفضة. وقد تم تحسين بنية الملفات لزيادة مقاومتها للحرارة، مما يضمن ثبات عزم الدوران الناتج طوال نطاق التشغيل. أما بالنسبة للتطبيقات المعرضة للإشعاع، فقد تم تعديل المكونات الأساسية لمحرك الخطوة عالي الحرارة لتكون مقاومة للإشعاع، حيث تتحمل جرعة إشعاعية تصل إلى 1×10⁶ غراي، مما يمنع الإشعاع من التأثير على أداء المحرك. ويأتي محرك الخطوة عالي الحرارة مزودًا بحواف بأحجام متعددة (28/42/57/86 مم)، تغطي نطاق عزم دوران من 0.04 إلى 6 نيوتن متر، لتلبية متطلبات تشغيل الأحمال المختلفة، وتسهيل تركيبه واستخدامه في جميع أنواع المعدات المستخدمة في البيئات القاسية. يمكن تعديل نظام تزييت محرك الخطوة عالي الحرارة بمرونة وفقًا لظروف التشغيل، مما يسمح بالتكيف بشكل أكبر مع نطاقات درجات الحرارة القصوى وبيئات الفراغ لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل.
    للتكيف مع ظروف التشغيل القاسية والمتنوعة، يدعم محرك الخطوة عالي الحرارة خيارات وظيفية متعددة، تشمل التحكم ثنائي المحور، والكبح الآمن، ومستشعرات درجة الحرارة. يعزز تصميمه المتكامل توافقه مع المعدات ويلبي الاحتياجات الخاصة لمختلف السيناريوهات. في غرف اختبار الطيران، تحقق محركات الخطوة عالية الحرارة تحكمًا دقيقًا في الموضع؛ وفي معدات اختبار الإشعاع، تحافظ على تشغيل مستمر وسلس؛ وفي غرف المحاكاة ذات درجات الحرارة العالية والمنخفضة، تتعامل مع تقلبات درجة الحرارة بسهولة، مما يدل على قدرة استثنائية على التكيف مع البيئة. وقد أثبتت الاختبارات التشغيلية الصارمة أن هذه المحركات تقاوم التقادم والتشوه مع الحفاظ على فقد منخفض للطاقة، مما يقلل بشكل كبير من وتيرة صيانة المعدات وتكاليف التشغيل. بفضل قدرتها الفائقة على التكيف مع البيئة وقدراتها الدقيقة على القيادة، تتجاوز محركات الخطوة عالية الحرارة القيود التشغيلية للمحركات التقليدية. توفر موثوقيتها العالية حلول طاقة مستقرة وموثوقة وفعالة لمجموعة واسعة من التطبيقات البيئية القاسية.

    اختبار التحمل الدوري في درجات الحرارة العالية والمنخفضة

    kvm

    ① سلسلة المنتجات

    محركات الخطوة من سلسلة KVM


    ② حجم الشفة

    28/42/57/86 مم


    ③ طول المحرك

    32/51/48/60/70/86/128 مم


    ④ عمود الإخراج

    D = عمود مفرد

    SZ = عمود مزدوج


    ⑤ *الفرامل

    فارغ = بدون فرامل
    ب = مع الفرامل


    ⑥ *أجهزة التغذية الراجعة

    فارغ = بدون تعليقات

    **R = مع تغذية راجعة من المُحلِّل


    ⑦ تصنيفات درجة الحرارة البيئية
    رمز تصنيف درجة الحرارة البيئية نطاق درجة الحرارة (درجة مئوية)

    فئة الفراغ
    (Pa, اختياري)

    مقاومة الإشعاع
    (صالة رياضية، اختياري)
    RHT -20 إلى +200 10-3 106
    SHT -20 إلى +200 10-3/10-5/10-7 -
    HT -20 إلى +150 10-3/10-5/10-7 -
    NTL1 -40 إلى +85 10-1 -
    NTL2 -60~+120 10-3/10-5 -
    NTL3 -65~+125 10-3 -
    NTL4 -80~+40 10-3 -
    NTL5 -60~+150 - -
    ملازم -100~+40 10-3 -
    SLT -196~+40
    (غير مكثف)
    10-3/10-5/10-7 -
    L*H* مخصص مخصص مخصص
    ⑧ فئة الفراغ

    فارغ = غير مفرغ من الهواء

    V3 = ضغط منخفض أو فراغ حتى 10-3حسنًا

    V5 = فراغ إلى 10-5حسنًا

    V7 = فراغ إلى 10-7حسنًا


    ⑨ رمز مقاومة الإشعاع

    الفراغ = لا يوجد مقاومة للإشعاع

    RH = مقاومة الإشعاع (الجرعة الكلية 10)6(جي)


    *لا يمكن تركيب كل من أجهزة الفرامل وأجهزة التغذية الراجعة للموضع على محرك واحد.

    **يمكن لشركة Kingsni توفير محول إشارة لتحويل إشارات المحلل إلى مخرج RS485 أو مخرج نبضات تزايدية A/B.

    المواصفات الفنية

    KVM2832: شفة 28 مم، طول 32 مم، عزم تثبيت 0.04 نيوتن متر
    رقم الطراز طول المحرك
    (مم)
    حاضِر
    (RMS,A)
    مقاومة
    (أوه)
    الحث
    (مللي هنري)
    عزم التثبيت
    (نيوتن متر)
    قصور الدوران
    (جم/سم²)
    كتلة
    (كجم)
    توصيلات المحرك
    KVM2832 32 0.4 4.6 3.41 0.04 8 0.15 4 أسلاك توصيل طائرة
    * بالنسبة لتطبيقات بيئة الفراغ، عندما يعمل المحرك باستمرار بسرعة أقل من 50 دورة في الدقيقة، يجب تقليل تيار التشغيل إلى 80٪ من القيم المدرجة في الجدول أعلاه لمنع المحرك من السخونة الزائدة.

    الرسومات الهندسية

    1

    منحنى عزم الدوران والسرعة

    1-

    تحديد

    KVM2851: شفة 28 مم، طول 51 مم، عزم تثبيت 0.1 نيوتن متر
    رقم الطراز طول المحرك
    (مم)
    حاضِر
    (RMS,A)
    مقاومة
    (أوه)
    الحث
    (مللي هنري)
    عزم التثبيت
    (نيوتن متر)
    قصور الدوران
    (جم/سم²)
    كتلة
    (كجم)
    توصيلات المحرك
    KVM2851 51 0.5 7.49 7.62 0.10 19 0.24 4 أسلاك توصيل طائرة
    * بالنسبة لتطبيقات بيئة الفراغ، عندما يعمل المحرك باستمرار بسرعة أقل من 50 دورة في الدقيقة، يجب تقليل تيار التشغيل إلى 80٪ من القيم المدرجة في الجدول أعلاه لمنع المحرك من السخونة الزائدة.

    الرسومات الهندسية

    2

    منحنى عزم الدوران والسرعة

    2-

    تحديد

    KVM4248: شفة 42 مم، طول 48 مم، عزم تثبيت 0.4 نيوتن متر
    رقم الطراز طول المحرك
    (مم)
    حاضِر
    (RMS,A)
    مقاومة
    (أوه)
    الحث
    (مللي هنري)
    عزم التثبيت
    (نيوتن متر)
    قصور الدوران
    (جم/سم²)
    كتلة
    (كجم)
    قطر الكابل (مم)
    KVM4248 48 1.1 1.84 3.05 0.40 76 0.51 4.5
    * بالنسبة لتطبيقات بيئة الفراغ، عندما يعمل المحرك باستمرار بسرعة أقل من 50 دورة في الدقيقة، يجب تقليل تيار التشغيل إلى 80٪ من القيم المدرجة في الجدول أعلاه لمنع المحرك من السخونة الزائدة.

    الرسومات الهندسية

    2832

    منحنى عزم الدوران والسرعة

    2832-

    تحديد

    KVM4260: شفة 42 مم، طول 60 مم، عزم التثبيت 0.5 نيوتن متر (في الفراغ) أو 0.58 نيوتن متر (بدون فراغ)
    رقم الطراز طول المحرك
    (مم)
    حاضِر
    (RMS,A)
    مقاومة
    (أوه)
    الحث
    (مللي هنري)
    عزم التثبيت
    (نيوتن متر)
    قصور الدوران
    (جم/سم²)
    كتلة
    (كجم)
    قطر الكابل (مم)
    بيئات KVM4260 غير المفرغة من الهواء 60 1.4 2.31 4.45 0.58 108 0.63 4.5
    بيئات الفراغ KVM4260 60 1.1 2.31 4.45 0.5 108 0.63 4.5
    * بالنسبة لتطبيقات بيئة الفراغ، عندما يعمل المحرك باستمرار بسرعة أقل من 50 دورة في الدقيقة، يجب تقليل تيار التشغيل إلى 80٪ من القيم المدرجة في الجدول أعلاه لمنع المحرك من السخونة الزائدة.

    الرسومات الهندسية

    4260
    L: مُجمِّع الطول، 38 مم للفرامل، 20 مم لتغذية المُحلِّل الراجعة
    يرجى الاتصال بنا للحصول على رسومات الأبعاد الخاصة بالعمود الخلفي، وعمود إخراج البرغي، وخيارات عجلة اليد.

    منحنى عزم الدوران والسرعة

    منحنى عزم الدوران والسرعة (تيار طور القيادة 1.4 أمبير، بيئة غير مفرغة من الهواء)
    4260 غير
    منحنى عزم الدوران والسرعة (تيار طور القيادة 1.1 أمبير، بيئة فراغية)
    4260 صحيح

    تحديد

    KVM5770: شفة 57 مم، طول 70 مم، عزم التثبيت 0.8 نيوتن متر (في الفراغ) أو 0.97 نيوتن متر (بدون فراغ)
    رقم الطراز طول المحرك
    (مم)
    حاضِر
    (RMS,A)
    مقاومة
    (أوه)
    الحث
    (مللي هنري)
    عزم التثبيت
    (نيوتن متر)
    قصور الدوران
    (جم/سم²)
    كتلة
    (كجم)
    قطر الكابل (مم)
    بيئات غير مفرغة من الهواء KVM5770 70 2.7 1.15 3.32 0.97 180 1.05 4.5
    بيئات الفراغ KVM5770 70 1.9 1.15 3.32 0.8 180 1.05 4.5
    * بالنسبة لتطبيقات بيئة الفراغ، عندما يعمل المحرك باستمرار بسرعة أقل من 50 دورة في الدقيقة، يجب تقليل تيار التشغيل إلى 80٪ من القيم المدرجة في الجدول أعلاه لمنع المحرك من السخونة الزائدة.

    الرسومات الهندسية

    5770

    منحنى عزم الدوران والسرعة

    منحنى عزم الدوران والسرعة (تيار طور القيادة 2.7 أمبير، بيئة غير مفرغة من الهواء)
    5770 غير
    منحنى عزم الدوران والسرعة (تيار طور القيادة 1.9 أمبير، بيئة فراغية)
    5770 صحيح

    تحديد

    KVM5786: شفة 57 مم، طول 86 مم، عزم التثبيت 0.96 نيوتن متر (في الفراغ) أو 1.2 نيوتن متر (بدون فراغ)
    رقم الطراز طول المحرك
    (مم)
    حاضِر
    (RMS,A)
    مقاومة
    (أوه)
    الحث
    (مللي هنري)
    عزم التثبيت
    (نيوتن متر)
    قصور الدوران
    (جم/سم²)
    كتلة
    (كجم)
    قطر الكابل (مم)
    KVM5786 بيئات غير مفرغة من الهواء 86 2.7 1.43 4.05 1.2 228 1.28 4.5
    بيئات الفراغ KVM5786 86 1.9 1.43 4.05 0.96 228 1.28 4.5
    * بالنسبة لتطبيقات بيئة الفراغ، عندما يعمل المحرك باستمرار بسرعة أقل من 50 دورة في الدقيقة، يجب تقليل تيار التشغيل إلى 80٪ من القيم المدرجة في الجدول أعلاه لمنع المحرك من السخونة الزائدة.

    الرسومات الهندسية

    5786
    L: مُجمِّع الطول، 35 مم للفرامل، 20 مم لتغذية المُحلِّل الراجعة
    يرجى الاتصال بنا للحصول على رسومات الأبعاد الخاصة بالعمود الخلفي، وعمود إخراج البرغي، وخيارات عجلة اليد.

    منحنى عزم الدوران والسرعة

    منحنى عزم الدوران والسرعة (تيار طور القيادة 2.7 أمبير، بيئة غير مفرغة من الهواء)
    5786 (غير)
    منحنى عزم الدوران والسرعة (تيار طور القيادة 1.9 أمبير، بيئة فراغية)
    5786 صحيح

    تحديد

    شفة KVM86128 86 مم، طول 128 مم، عزم التثبيت 4.4 نيوتن متر (في الفراغ) أو 6 نيوتن متر (بدون فراغ)
    رقم الطراز طول المحرك
    (مم)
    حاضِر
    (RMS,A)
    مقاومة
    (أوه)
    الحث
    (مللي هنري)
    عزم التثبيت
    (نيوتن متر)
    قصور الدوران
    (جم/سم²)
    كتلة
    (كجم)
    قطر الكابل (مم)
    KVM86128 بيئات غير مفرغة من الهواء 128 6.0 0.99 5.18 6 2700 4.7 5.0
    بيئات الفراغ KVM86128 128 4.28 0.73 2.97 4.4 2700 4.7 5.0
    * بالنسبة لتطبيقات بيئة الفراغ، عندما يعمل المحرك باستمرار بسرعة أقل من 50 دورة في الدقيقة، يجب تقليل تيار التشغيل إلى 80٪ من القيم المدرجة في الجدول أعلاه لمنع المحرك من السخونة الزائدة.

    الرسومات الهندسية

    86128
    L: مُجمِّع الطول، 49 مم للفرامل، 20 مم لتغذية المُحلِّل الراجعة
    يرجى الاتصال بنا للحصول على رسومات الأبعاد الخاصة بالعمود الخلفي، وعمود إخراج البرغي، وخيارات عجلة اليد.

    منحنى عزم الدوران والسرعة

    منحنى عزم الدوران والسرعة (تيار طور القيادة 6.0 أمبير، بيئة غير مفرغة من الهواء)
    86128 (غير)
    منحنى عزم الدوران والسرعة (تيار طور القيادة 4.28 أمبير، بيئة فراغية)
    86128 صحيح

    Leave Your Message