KHB系列高温步进电机 | 在汽车测试行业的应用

●安全刹车
●编码器反馈
●集成步进驱动器

①产品系列

KHB系列步进电机

②法兰尺寸

28/42/57/86毫米

③电机长度

51/60/76/84/118

④输出轴

D = 单轴
SZ=双轴

⑤刹车

空白=无刹车
B=带刹车

⑥*反馈装置

空白 = 无反馈
R = 带有解析器反馈

⑦特殊设计识别码

XXXXX：特殊设计识别码

*不可能在一台电机上同时安装制动装置和位置反馈装置。
*Kingsni 可提供信号转换器，将旋转变压器信号转换为 RS48s 输出或 A/B 增量脉冲输出。

现代汽车制造和测试流程极其严苛。车辆环境试验箱、发动机舱模拟试验和底盘耐久性测试等工作站需长时间承受高温环境，环境温度通常接近+85°C。此外，振动、油污污染和温湿度循环等复杂干扰因素也会加剧高温环境的影响，导致标准步进电机极易出现绝缘老化、磁场衰减和定位漂移等问题，使其无法满足汽车行业数百万次循环的耐久性测试标准。KHB系列高温步进电机专为高温汽车测试环境而开发。该系列电机采用强化高温绝缘和工业级抗振外壳，是汽车零部件疲劳测试和整车环境可靠性测试的理想之选。这些高温步进电机已成为汽车测试设备不可或缺的动力单元。其工作温度范围宽广，从-60°C到+85°C。这些电机着重优化高温退磁性能，可在高温密封试验箱内长期稳定运行。电机绕组采用耐高温漆包线，消除了高温击穿和短路的风险，使其适用于发动机周围的高温模拟试验台。高温步进电机提供28、42、57、60和86毫米等多种法兰尺寸，以适应各种试验夹具的安装尺寸。
这款高温步进电机扭矩范围为0.1–7.5 Nm，可满足汽车门把手、车窗、油门踏板和制动机构的轻载和重载测试需求。高温步进电机标配位置反馈功能，可实时传输运动和行程数据，确保测试数据的高精度和可追溯性，并满足汽车制造商严格的测试标准。高温步进电机可选配安全制动机构，在冲击测试或疲劳断电情况下快速锁定电机，从而降低碰撞损坏测试设备的风险。对于定制的汽车测试夹具，高温步进电机支持定制轴，以适应偏心轴和加长轴等特殊安装配置。在汽车内饰高温老化测试中，这些电机为测试机构提供连续往复驱动；在动力总成高温模拟测试中，它们可保持恒定的扭矩输出，不会衰减；在整车湿热循环试验箱中，它们可稳定运行，并能抵抗湿热腐蚀。
高温步进电机克服了通用电机的设计缺陷，显著提升了工业级抗振性、耐高温性以及耐湿耐热性能，完全满足汽车测试行业对高强度、高频率和高精度的要求。无需额外的冷却装置，这些电机即可在密封的高温试验箱中长时间连续运行，有效降低了设备改造成本。总而言之，凭借其卓越的稳定性、耐久性、适应性和数据精度，高温步进电机被广泛应用于原始设备制造商 (OEM) 和第三方测试机构的测试设备中，为汽车零部件可靠性测试和整车环境测试提供了稳定可靠的动力解决方案。